Aquesta Operació Alternativa considerada com un Fly-In, pretén estimular l'ús dels sistemes tradicionals de navegació basats en radioajudes situades a terra.
Aquest esdeveniment serà obert a d'altres LAVs i pilots de VATSIM.
DESCRIPCIÓ
Sortida de Reus (LERS) amb destí a l'aeroport de Maó (LEMH) tot fent servir exclusivament els procediments IFR clàssics (basats en radioajuts a terra). L'ús de FMC, GPS o qualsevol altre sistema de guiatge del vol està totalment prohibit. L'ús de FSNavigator està prohibit en mode FMC.
Hom recomana limitar l'ús del pilot automàtic al mínim possible o, millor, no utilitzar-lo per res.
Hom recomana utilitzar un avió d'hèlix.
TERMINI I INSCRIPCIÓ
La sortida és el dia 17.05.2008 a les 17.00 LT des de l'aeroport de Reus (LERS).
Aquells que vulguin, poden fer també le vol de tornada entre Maó i Reus, i passar-lo com PIREP apart seguint les mateixes directrius que el vol d'anada.
No cal inscripció.
REQUISITS
Nivell mínim de Segon Oficial d'Hèlix.
Habilitació Domèstica.
PIREPs
L'ID-POV és 1001 (En FSAcars posar CT1001).
Es trametrà un PIREP amb les dades habituals (veure, per exemple, la plana del Transport dels Boeings).
El PIREP haurà d'incloure en les OBSERVACIONS el text FLY-IN IFR CLÀSSIC.
DOCUMENTACIÓ
Per volar aquesta operació professionalment, calen algunes cartes reals que poden descarregar-se del AIP d'AENA. El registre és gratuit.
Un cop dins, fer clic al menú de l'esquerra on diu AD-Aerodromos.
Un cop en aquesta secció, fer clic a AD 2 - Aerodromos del menu de la part central de la plana.
En la llista d'aeroports, fer clic damunt de Reus-LERS. Ens apareixerà un seguit de tipus de cartes. Fem clic a SID - Cartas de salida normalizada ... Si sabem la pista activa per sortides de LERS, descarreguem la que toqui. En cas de no saber-ho, descarreguem les dues.
Altre cop en la llista d'aeroports, fem clic damunt de Menorca-LEMH. En el llistat de tipus de cartes, fem clic damunt de STAR - Cartas de llegada normalizada ... Si sabem la pista activa per arribades a Maó, descarreguem la carta corresponent a la pista. Aquesta carta, ens servirà per l'aproximació inicial; ara ens cal la carta d'aproximació final de la pista activa.
Fem clic en les cartes IAC - Cartas de aproximación por instrumentos de LEMH i descarregarem la carta corresponent a la pista activa per arribades. En el nostre cas, per fer aquest vol més a l'antiga, convindria no descarrgar cap carta que fos per ILS.
