Home » Operacions » Operacions Alternatives » Especials » Reptes Personals

La Ronda Europea
per qualsevol dubte o comunicació contacteu amb el departament d'operacions
PILOTS PARTICIPANTS
OBJECTIUS
  • Que la nostra línia aèria virtual es conegui als estats de la Unió Europea.
  • Conèixer nosaltres els estats que formen la Unió Europea.
  • Gaudir d'una activitat alternativa a les rutes autoritzades.
DESCRIPCIÓ
  • Bonificació: El pilot que completi aquesta Operació Especial rebrà una bonificació del 100%. És a dir, el temps volat es comptabilitzarà com el doble (Ponderació = 2).
  • L'avió o avions a utilitzar són a discrecció del pilot d'entre els disponibles a la flota de CAT.
  • Pot utilitzar-se l'aeroport que es vulgui per a cada estat de la UE (vegeu la nota al peu de pàgina).
  • Els vols es faran en forma de tomb. És a dir, sortir d'un aeroport i arribar a un altre per vistar la UE i tornar a qualsevol aeroport dels Països Catalans.
  • L'aeroport de destí haurà d'ésser el que s'utilitzi com a sortida de l'etapa següent.
  • En cas que el pilot pertanyi a l'escala d'Hèlix, per exemple, i els seus avions no disposin de combustible suficient per fer l'etapa d'una sola tirada, hom podrà fer aturades tècniques per carregar combustible sempre i quan es mantingui el pes de passatge i càrrega pel total d'aquella etapa. És a dir, la idea és simular un vol real i, òbviament, tot i que hi hagi aturades per a carregar combustible, no pot variar el pes de passatge ni la càrrega.
TERMINI I
INSCRIPCIÓ
  • Tot aquell pilot que vulgui fer aquesta activitat cal que prèviament faci la sol·licitud al departament d'operacions.
  • El correu tramés ha de tenir:
    • En l'assumpte posar RONDA EUROPEA + INDICATIU DEL PILOT
    • En el cos del missatge: Observacions d'interès (per exemple, si penseu volar als territoris d'Ultramar de França o Holanda, o a Groenlàndia).
  • Un cop el departament d'operacions autoritzi el pilot a realitzar l'activitat, se li comunicarà per email i es farà l'anotació corresponent a la pàgina personal del pilot per aquesta operació especial al web de CAT.
  • El termini de realització de l'activitat és de 22 mesos a comptar des que el departament d'operacions comunica al pilot l'autorització per fer-la.
REQUISITS
  • Disposar d'habilitació internacional.
  • Aquesta activitat només comptabilitzarà en cas que es visitin TOTS els estats de la UE. 
  • Només es podrà visitar un cop cada Estat. 
  • En els COMENTARIS del PIREP de FSAcars així com del pla de vol de VATSIM caldrà incloure literalment:
    VOICE CATALONIAN / EU TOUR
  • A efectes de seguiment, un cop acabada una etapa caldrà comunicar per email al departament d'operacions la finalització d'aquesta incloent-hi les dades següents:
    • Al camp ASSUMPTE: RONDA EUROPEA + INDICATIU + Nº D'ETAPA. (p.ex. RONDA EUROPEA CAT007 ETAPA08).
    • Al COS del missatge: Nom del país DESTÍ, ICAO del FIR DESTÍ (p.ex. Alemanya, EDWW)
  • Un cop finalitzades la totalitat de les operacions i arribat a destí, caldrà comunicar per email al departament d'operacions la finalització de l'operació per tal que es comprovin manualment els PIREPs de les etapes i es comptabilitzin les hores volades.
PIREPs
  • El codi de ruta CT1005 és el mateix per a totes les etapes.
  • Caldrà trametre un PIREP amb FSAcars independent per a cada etapa i anotant correctament els codis ICAO dels aeroports de sortida i arribada als camps respectius.
  • El pilot i membres de CAT poden fer el seguiment dels pireps tramesos de les etapes a:
     http://www.catalonian-airlines.cat/UE_CAT0xx (on CAT0xx és el seu indicatiu).
  • Caldrà comunicar al final de cada etapa per e-mail al departament d'operacions tal com s'ha exposat a l'apartat "Requisits"
  • Caldrà comunicar al concloure la Ronda Europea per e-mail al departament d'operacions tal com s'ha exposat a l'apartat "Requisits".
RECOMANACIONS
  • Els Estats membres de la Unió Europea són: Alemanya, Àustria, Bèlgica, Bulgària, Dinamarca, Eslovàquia, Eslovènia, Espanya, Estònia, Finlàndia, França, Grècia, Holanda, Hongria, Irlanda, Itàlia, Letònia, Lituània, Luxemburg, Malta, Polònia, Portugal, Regne Unit, Romania, Suècia, Txèquia i Xipre. Per a més informació, visiteu el web de la Unió Europea.
  • En cas que no hi hagi la ruta a VRoute, seria d'agrair la contribució personal de cadascú preparant-la, si és possible.
  • A manca de rutes a VRoute, és recomanable utilitzar Route Finder o bé Flight Aware, tot i que aquest darrer és força nou. Si és possible, mirar d'introduir la ruta a VRoute.
NOTES
  • El fet que l'aeroport a triar sigui a discrecció del pilot vol dir que per França, per exemple, poden utilitzar-se els dels territoris d'ultramar (Carib, Índic, etc.) o per Espanya, les illes Canàries. Per tant, mentre es compleixin els REQUISITS pot volar-se a qualsevol aeroport d'aquell estat sense que importi la situació geogràfica.
  • Estigui la ruta o no disponible a VRoute, cal seguir la normativa de CAT i trametre el pla de vol a través de l'Oficina de plans de vol de VATSIM.